中投網(wǎng)2025-08-05 08:33 來(lái)源:中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究大腦
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前言
中投產(chǎn)業(yè)研究院的《“十五五”中國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)之航空裝備制造產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》指出,截至2025年7月10日,航空航天裝備相關(guān)企業(yè)投融資數(shù)量共計(jì)216項(xiàng)。2025年投融資數(shù)量達(dá)39項(xiàng),投融資金額共計(jì)32.24億元。從投融資輪次分析,A輪相關(guān)投融資數(shù)量最多,占比25.46%;其次為天使輪,占比23.15%。在投融資區(qū)域分布上,國(guó)內(nèi)投融資數(shù)量共計(jì)179項(xiàng),北京市以54項(xiàng)位居榜首,江蘇省以28項(xiàng)緊隨其后。與此同時(shí),航空裝備制造行業(yè)存在著諸多進(jìn)入壁壘。技術(shù)上,其設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試涉及多學(xué)科領(lǐng)域,需要企業(yè)具備深厚專(zhuān)業(yè)知識(shí)與強(qiáng)大研發(fā)能力,且生產(chǎn)過(guò)程需運(yùn)用大量高精尖技術(shù),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、制造工藝和質(zhì)量控制要求極高;資金方面,研發(fā)投入大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高,生產(chǎn)過(guò)程中高精度設(shè)備和材料價(jià)格高昂,導(dǎo)致資金壁壘顯著;客戶(hù)層面,航空裝備客戶(hù)多為政府、軍隊(duì)或大型企業(yè),對(duì)供應(yīng)商選擇嚴(yán)格,且傾向于建立長(zhǎng)期穩(wěn)定合作關(guān)系,新進(jìn)入者難以短期內(nèi)滿(mǎn)足定制化需求,獲取訂單難度大;诖耍瑢(duì)于投資者而言,可關(guān)注核心零部件國(guó)產(chǎn)化替代領(lǐng)域、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)體制造企業(yè)以及行業(yè)龍頭企業(yè)的投資機(jī)會(huì),同時(shí)采取分散投資策略,降低風(fēng)險(xiǎn),并密切關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整投資策略,以在航空航天裝備行業(yè)的投資中把握機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)收益。
一、航空航天裝備行業(yè)投融資規(guī)模
IT桔子數(shù)據(jù)顯示,截至2025年7月10日,航空航天裝備相關(guān)企業(yè)投融資數(shù)量共計(jì)216項(xiàng)。截至2025年7月10日,2025年航空航天裝備相關(guān)企業(yè)投融資數(shù)量共計(jì)39項(xiàng),投融資金額共計(jì)32.24億元。
圖表:2018-2025年航空航天裝備相關(guān)企業(yè)投融資數(shù)量及金額分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:IT桔子,中投產(chǎn)業(yè)研究院整理(截至2025年7月10日)
二、航空航天裝備行業(yè)投融資輪次
中投產(chǎn)業(yè)研究院的《“十五五”中國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)之航空裝備制造產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》指出,截至2025年7月10日,航空航天裝備相關(guān)企業(yè)投融資數(shù)量共計(jì)216項(xiàng)。從投融資輪次來(lái)說(shuō),其中A輪相關(guān)投融資數(shù)量最多,占比達(dá)到25.46%;其次為天使輪,占比達(dá)到23.15%。
圖表:截至2025年航空航天裝備相關(guān)企業(yè)投融資輪次分布
數(shù)據(jù)來(lái)源:IT桔子,中投產(chǎn)業(yè)研究院整理(截至2025年7月10日)
三、航空航天裝備行業(yè)投融資區(qū)域分布
IT桔子數(shù)據(jù)顯示,截至2025年7月10日,航空航天裝備相關(guān)企業(yè)投融資數(shù)量共計(jì)216項(xiàng),其中分布在國(guó)內(nèi)的投融資數(shù)量共計(jì)179項(xiàng)。從投融資區(qū)域分布來(lái)說(shuō),其中北京市投融資數(shù)量最多,達(dá)到54項(xiàng),其次為江蘇省,達(dá)到28項(xiàng)。
圖表:截至2025年航空航天裝備相關(guān)企業(yè)投融資省市分布
數(shù)據(jù)來(lái)源:IT桔子,中投產(chǎn)業(yè)研究院整理(截至2025年7月10日)
四、航空航天裝備行業(yè)進(jìn)入壁壘
(一)技術(shù)壁壘
航空裝備的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試涉及力學(xué)、熱學(xué)、電子學(xué)、計(jì)算機(jī)學(xué)、材料學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)、信息學(xué)等諸多學(xué)科領(lǐng)域,要求航空裝備企業(yè)具備深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力。與此同時(shí),航空裝備需要使用大量的高精尖技術(shù),如精密數(shù)控加工、特種焊接、復(fù)合材料加工等,這些技術(shù)對(duì)航空裝備企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、制造工藝和質(zhì)量控制水平提出了極高的要求。
(二)資金壁壘
航空裝備的研發(fā)需要投入大量的資金,包括人員工資、設(shè)備購(gòu)置、材料費(fèi)用、試驗(yàn)費(fèi)用等,且研發(fā)周期長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)高,需要大量的資金支持。此外,航空裝備的生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,需要使用大量的高精度設(shè)備和材料,這些設(shè)備和材料的價(jià)格往往較高,導(dǎo)致生產(chǎn)成本高昂。
(三)客戶(hù)壁壘
航空裝備的客戶(hù)通常是政府、軍隊(duì)或大型航空航天企業(yè),這些客戶(hù)對(duì)供應(yīng)商的選擇非常嚴(yán)格,一旦選定供應(yīng)商后,往往會(huì)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,不會(huì)輕易更換。同時(shí),航空裝備往往需要根據(jù)客戶(hù)的具體需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)和生產(chǎn),這使得新進(jìn)入者難以在短時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足客戶(hù)的定制化需求,從而難以獲得訂單。
五、航空航天裝備行業(yè)投資建議
(一)關(guān)注核心零部件國(guó)產(chǎn)化替代領(lǐng)域
重點(diǎn)關(guān)注在發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng)等核心零部件國(guó)產(chǎn)化替代領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),這些企業(yè)有望在國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速中獲得更多的市場(chǎng)份額和利潤(rùn)增長(zhǎng)空間。
(二)選擇具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)體制造企業(yè)
對(duì)于機(jī)體制造部分,可關(guān)注具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。這些企業(yè)在國(guó)內(nèi)航空裝備行業(yè)中具有較高的市場(chǎng)份額和技術(shù)水平,有望受益于C919的批產(chǎn)提速和國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
(三)關(guān)注行業(yè)龍頭企業(yè)的投資機(jī)會(huì)
關(guān)注航空裝備行業(yè)的龍頭企業(yè),這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)份額、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面具有顯著優(yōu)勢(shì),有望在行業(yè)快速發(fā)展中保持領(lǐng)先地位。
(四)分散投資,降低風(fēng)險(xiǎn)
中投產(chǎn)業(yè)研究院的《“十五五”中國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)之航空裝備制造產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》指出,鑒于航空裝備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)較高,建議投資者采取分散投資策略,將資金配置于不同領(lǐng)域、不同企業(yè)的股票或基金,降低單一投資標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)。
(五)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整投資策略
密切關(guān)注航空裝備行業(yè)的政策變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)調(diào)整投資策略,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。
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